[新华纵横]见证胜利

[新华纵横]见证胜利

www.419100.net 日期：2005-8-6 来源：本站

    它是二战时期盟军在远东的第二大军用机场，“飞虎队”曾以这里当基地令日寇闻风丧胆。它见证了日寇走向穷途末路的那一刻，凶顽的日寇在这里低下了曾经不可一世的头颅。

    随着民航客机的顺利起降，曾在抗战史上功勋卓著的芷江机场，告别了它长达半个多世纪的沉寂，迎来了它的第二次新生，成为湘西山城对外开放的窗口。而在60多年前，这里曾经是一个不为人知的秘密军用机场，见证了抗战烽火岁月中一段抵抗侵略、赢得胜利的光辉历史。

    地处湘西山区的芷江机场始建于1936年，当时，国民政府出于抗战的需要，采纳了美国陈纳德将军关于“在西南省区开辟大型军用秘密前进机场”的建议，先后两度在芷江、新晃等11个县征集近5万民工修建机场。

     在没有大型施工机械的情况下，数万民工就是依靠这种混凝土制成的笨重的石磙，建成了一个占地4000亩，能够停降数百架战斗机的大型空军基地。是二战时期盟军在远东的第二大军用机场。

    早在1938年，援华抗日的苏联志愿航空队就驻扎在这里。1943年底，芷江机场成为陈纳德将军率领的“飞虎队”援华抗日基地。“飞虎队”员们不断从芷江机场驾机升空作战，至1945年共击落、击毁日机2600架。

    原中国空军第九总站无线电区台通讯兵刘道民：美国飞机起飞的次数多得很，当时1945年四、五月间，很可能大约不过10分钟左右就有一架起飞或者是降落。

    原中国空军第九总站机械队机械兵孙正炳：飞机是不停的，飞行员轮流休息。一批下来，我们把油加好，把弹头装好，另外的飞行员又上去，一天最频繁的时候，到邵阳、衡阳一天最起码去炸6次，那个时候炸得（日军）抬不起头来。

    发挥着重要作用的芷江机场，作为秘密军事基地，对外均以“红岩机场”、“湘西某机场”和“万能之王”等代号称呼。1938年冬，狡猾的日军发现了这一秘密机场。于是，芷江机场成为日寇38次疯狂轰炸的目标。

    原中国空军第二修理厂机械师陈海梧：这个芷江呢是他们（日军）眼中钉、肉中刺，他们差不多每天晚上呢，间个天把晚上要来轰炸。一来轰炸呢，分批次的，一次一架，一次一架，跟着跟着来。

    现已81岁的陈海梧老人，至今仍清楚地记得当年日军轰炸机械修理厂惨烈的一幕。

    原中国空军第二修理厂机械师陈海梧：有一天晚上我们有一个厂长，他住的那个房子，房子背后修的有防空壕，他没躲在房子里头，他怕炸房子，他躲在房子外头那个防空壕，躲在防空壕里面。有个小炸弹，正好把他炸瞎，帮他带小孩子的一个老婆婆被炸死。

在日军的狂轰滥炸之下，驻扎在芷江机场的数百盟军士兵和上千修建机场的民工也不幸牺牲。在芷江抗战胜利受降纪念馆内，至今陈列着多枚日军轰炸芷江的炮弹残骸。这些无言的铁证证明着日本侵略军当年犯下的滔天罪行。

     1945年4月，日暮途穷的日军为争夺芷江机场，打开西南大通道，调集了8万兵力进攻湘西，中国军队则集中优势兵力发起了“湘西大会战”，经过近两个月的作战，最终日军以伤亡2万多人告败。抗日正面战场的最后一战大获全胜。这次会战不但沉重打击了侵华日军的嚣张气焰，也为日本法西斯敲响了丧钟。

    1945年8月15日日本宣布无条件投降，芷江被国民政府确定为接受日本投降和洽降的地点。

    中国人民抗日战争胜利受降纪念馆副馆长李鸿清：把受降地点选址在芷江，主要是基于三个方面的考虑，首先得益于芷江机场，第二，抗战时期，芷江是重要的军事重镇，驻扎军政机构多达260个，素有“小南京”之称；第三，湘西会战这场战役中，日军彻底惨败。我方把受降地点选址在芷江，可以充分展示战胜国的军威。

    沿芷江机场往东大约1公里，在一处名为“七里桥”的地方，我们看到了一座大理石雕砌的“受降纪念坊”。这座高达8.5米的纪念坊铭记了1945年8月21日芷江受降那令中国百姓欢呼的历史性一刻。纪念坊由四个方柱、拱形正门和两个侧门组成一个“血”字牌坊。牌坊正面中间拱额上题刻有：“中国人民抗战胜利受降纪念坊”名，背面铭文，两侧镌刻有当时军政要员的题词、对联。对联上一颗颗殷红滴血的大字，用泪、用血、用火画出举世瞩目的休止符，将日本帝国主义侵略者永远钉在历史的耻辱柱上，它既是中国人民8年浴血抗战的历史见证，也是全世界反法西斯战争胜利的历史丰碑。

    中国人民抗日战争胜利受降纪念馆副馆长李鸿清：1945年的8月21日上午11点一刻，日降使今井武夫一行8人乘坐侵华日军总司令冈村宁茨大将的专机九七式飞机，由南京绕汉口飞抵芷江机场前来乞降，在这个飞机的机翼下边挂上了日本国旗，在机尾部分系上了四寸长的红色布条，以作为降机的识别。

    原中国空军第九总站无线电区台通讯兵刘道民：老百姓只是站在马路的侧旁边，有的是喊打倒日本帝国主义，有的是冲到前面去了，那个场面是非常热烈的。

    1945年8月21日下午3点，在这套原为中美空军兵营的木制平房内，中国陆军总部要员、各战区长官及中外记者100多人环坐左右。在众目注视下，曾策划卢沟桥事变的侵华日军副总参谋长今井武夫一行一扫往日威风，木然进入会场。

    今年83岁的张彦老人，当年曾经目睹了历史性的这一刻。

    芷江受降见证者张彦：当时他们来的时候，走到会场的时候，没敢进来站在门口，得到肖毅肃的允许才能够进来，进来他们每个人鞠躬，然后让他们坐下。当时的情景真是非常尴尬，每个日本人的表情都是面无人色，从来我们的印象当中日本人都是耀武扬威，拿着马刀，但那个时候完全不是那么一回事儿。

    受降洽降仪式由中国陆军总参谋长肖毅肃将军主持。在仪式上，肖毅肃交给今井武夫1到24号备忘录，详细规定了各分区受降事宜；今井武夫代表侵华日军献交日军在华兵力分布图；同时，双方确定了1945年9月9日在南京正式签订投降书。

    原中国空军第九总站无线电区台通讯兵刘道民：胜利了，那谁都高兴喽，芷江的炮放了一层，那真是高兴，我记得最有印象的就是喊“胜利万岁”“胜利万岁”。

    8年烽火起卢沟，一纸降书落芷江。如果说，60年前芷江机场见证了一段战胜侵略、赢得自尊的历史，那么60年后重新启用的芷江机场，则为我们昭见了走向和平、腾飞经济的现实和希望。

相关链接：

·纪念胜利，不能忘记鲜血
·兰斯受降纪念馆与芷江抗战胜利受降纪念馆结成友好馆
·[东方时空]飞虎队队员再聚芷江
·他见证了芷江受降全过程姚学伟老人回忆60年前激动一刻
·西师大学子千里寻访抗战英雄
·纪念抗战胜利60周年研讨会倡导建立大历史观
·寻中国健在“飞虎队员”：“野马”机曾中20余弹