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陈纳德将军在芷江——芷江前进机场
www.419100.net 日期:2005-10-14 来源:本站
    一九四三年九月,美军第十四航空队成立那天开始,陈纳德便十重视和关注芷江在抗日战争中的战略地位,将驻芷空军作战围剀定为“以华中特别是黄河以南,平漠铁路以西地区,南京、上海以束地区”,担负粤汉、湘桂等铁路、公路运输綫,长江、湘江、洞庭湖等水路运输缦轰炸、封锁任务。并立即调P40型鲨鱼式驱逐机五十四架,B25型战鹰式悱炸机二十七架,P38型高空侦察机两架,以及C46巨型运输机进入芷江机场。四月,陈纳德向蒋介石提出:“我很荣幸地通知主席先生,美国空军的超级堡垒P29型抓炸机已经进入贵国,有两处前进机场,希望得到中国盟军的保护,一处在衡阳,一处在芷江。”芷江机场是抗日战争时期,根据陈纳德将军提出“在西南各省多建几处大型机场”的军事战略要求建立的重要空军基地。芷江机场位于县城东南一公里处,机场占地四千二百八十二亩,其中,机场坪占地一千九百五十五亩,跑道长一千八百米,宽七十米,是中国航空委员会员动毗邻十一县民工一万九千余人加速扩建的。中美空军混合作战司令部设在机场北端公路旁原芷江接官亭旧址。美军十四航空队驻芷后,机场方圆五公里内山坳田间,营房建筑物鳞次栉比,扩建迅速,一批鱼鳞板式的黑色小平房拔地而起,变成密集型的乡场,民众称为“美国街”。中美空军混合大队、航空第九总站、防空指挥部,导航台、中美空军俱乐部、飞机修理第二厂、仓库、医院、油弹库、汽车队、转运所、养场队,招待所,银鹰酒家、酒巴间等,遍布机场附近。一九四四年,日军疯狂地执行覆灭中国空军基地打通大陆交通綫的“一号作战命令”。六月十八日,长沙失陷,日军逼近衡阳。衡阳机场可供B29空中堡垒起降,如被日军占领,中国将失去一个重要空军基地。蒋介石一再下令坚守衡阳。由于攻城日军近十个师团之众,六月二十七日,衡阳机场失守。六月二十八日,当陈纳德从昆明巫家坝机场乘B25飞机在一个中队驱逐机簇拥下飞抵衡阳时,已无法降落。他随即下令:“毁掉机场”。随行机群所有的炸弹、枪弹,都倾泻在这个插着太阳旗的机场。B25座机转而驶向芷江机场。

    中国航空委员会第九总站站长高正明,驱驶着敞蓬吉普车,直抵B25座机前,迎接陈纳德进了第九总站办公室。总站办公室在距机场二百米的山头,可以錡望整个机场。女贞树、杨柳和美国白杨交织的树阴,遮掩着简洁的鱼鳞板面的营房。航空委员会第二修理工厂厂长陆立坦也闻讯赶来,对陈纳德将军表示敬意,并对厂内情况作出报告。陈纳德详细地询问了空军作战情况,并索要侦察记录。

    检查汇报后,高站长腾出了自己的卧室,安置陈纳德休息。站长住室在办公室后面,是一座方形木板房,外表看与办公室及其它营房没有什么区别,室内六间左横右拐,晚上没有电灯,不熟悉结构的人难以找到出口。室外平时是两个岗哨,陈纳德住下来后,增加两名哨兵。两侧掘有防空洞,以备不虞。晚上,厚厚的一迭侦察记录送到陈纳德手中,陈纳德要来地图,一·页页地翻着记录,对照着地图由翻译逐页加以说明,直至深夜。

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