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陈纳德将军在芷江——飞越太平洋
www.419100.net 日期:2005-10-14 来源:本站
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中国筹建空军起步较晚,二十年代末期,才从埔军校第六期学生中选一小批人在南京成立航空班,一九二八年在军政部下设航空署,一九三六年才成立航空委员会,可供作战飞机仅九十一架。为数极少的空军,无力捍卫祖国领空.,日本空中强盗得以肆施淫威,成千上万中国军民饮弹丧生。抗战期间的芷江,即遭日机轰炸三十八次,敌机来犯五百一十三架次,投弹四千七百三十一枚,死伤八百三十八人,炸毁房屋三干七百五十六栋,损失总值一百六十二亿元(法币)。
当半壁河山沦陷之时,民族危亡多难之秋,美国空军应邀来华任中国空军顾问的陈纳德对日寇暴行极为愤懑。一九四O年十一月,他和中国航空委员会副主任毛邦初等人先后到美国,向美国朝野和军界朋友,控诉日寇侵华罪行。由于美日正做军火生意,不敢得罪日本,陈纳德四处碰壁,但仍不气馁,走遍海军部,国防部、国务院四处呼吁。最后,他拟制的“空军外籍兵团计划”,终于得到罗斯福总统的赞赏和有限度的支持,罗斯福说:“他是一位为自由勤奋工作的人,经过多年的旁观,我从内心发现像陈纳德这种人不是太多,而是太少了。”在罗斯福支持下陈纳德在美国组织了一个援华外籍兵团,通过各方筹集经费,招募空动地勤人员六百名,并获准卖给中国政府一百架F40型战斗机。一九四O年七月八日,“空军外籍兵团”指挥官陈纳德从旧金山乘 “飞剪”号专机飞赴远东。嗣后,罗斯福总统又批准第二批驾驶员、射击手,报务员援华。一九四一年八月一日,陈纳德在昆明正式成立了中国空军美国志愿航空大队,对外称“中央飞机制造公司”,蒋介石授予陈纳德中国空军准将级大队长军衔。志愿航空大队辖三个驱逐机中队:第一中队命名“亚当和夏娃队”,由前陆军驾驶员组成;第二中队命名“熊猫队”,大部分为海军飞行员;第三中队命名“地狱里的天使”(一战卖座影片名),由陆、海军和 海军陆战队驾驶员组成。陈纳德除在缅甸装机训练外,还在云南 楚雄中国空军军官学校授课,建立巫家坝机场训练基地,他以要求严格著称,为中国造就一批新的训练有素的空军骨干。陈纳德说:“我去中国,一种是爱国主义,援华等于援助我们自己;另 一种是功利主义,借此机会在远东战场实验我的战术理论。”
一九四二年七月四日,美国独立日这天,罗斯福总统决定:“飞虎队”并入美现役空军编制,易名美国第二十三航军大队。陈纳德被召回现役,任命为准将大队长。一九四三年九月初,空军扩编,改为美国陆军航空兵第十四航空队,拥有飞机二百多架。同年十一月五日,在桂林组成中美空军混合大队,陈纳德晋升为少将街司令,中方徐焕升为副司令,至此,“飞虎队”共作战五十余次,歼灭日机二百余架,成为二战期间一支空中劲旅。中美空军混合团,由中国空军第一、第三、第五大队和美国第十四航空队部分人员组成,隶属中国空军序列,均统归陈纳德指挥。陈纳德将第十四航空队主力、第二十三战斗机大队(原美国驻中国航空特遣队)进驻芷江机场;一九四四年三月,又将混合团主力第一(擞炸)、第四(战斗)、第五(混合)大队派驻芷江机场;混合团司令部亦随队进驻芷江。
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